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OberflächeninspektionBei der Inspektion von bearbeiteten Oberflächen werden vor allem Störungen in der sonst homogenen Oberfläche gesucht (Produktionsfehler, Beschädigungen, Verschmutzungen). Ob und ab welcher Größe diese Störungen eine Beeinträchtigung der Funktion zur Folge haben, kann nur der Kunde entscheiden. Eine visuelle Inspektion durch Prüfpersonal im Drei-Schicht-Betrieb ist teuer, nicht zuverlässig und oft aus Geschwindigkeitsgründen nicht machbar. Die Automatisierung der Prüfung mit Bildverarbeitung ist eine immer häufiger eingesetzte Lösung für das Problem |
Neue Anlagen zur Oberflächeninspektion sind in den meisten Fällen im Rahmen eines Projektes zu realisieren. Mit der Spezifikation (Pflichtenheft) werden der Lieferumfang und die Eigenschaften des Prüfsystems festgelegt. Es werden hierzu Musterteile mit ausgewählten Fehlern zur Verfügung gestellt. Bei der Abnahme werden anhand der Musterteile die festgelegten Eigenschaften nachgewiesen.
Basierend auf einer 25-jährigen Erfahrung auf diesem Gebiet bieten wir in enger Zusammenarbeit mit dem Kunden und mit ausgewählten Mechanikpartnern eine Komplettlösung von der Fehlerspezifikation bis zur fertigen Anlage mit Integration in die Produktionsumgebung.
| 1. Inspektion von Bahnmaterial | |||
| Die Bilderfassung erfolgt mit Zeilenkameras und einer der Aufgabe angepassten Beleuchtung. Geschwindigkeit, Bahnbreite und Auflösung bestimmen die Anzahl der Kameras und der Auswerterechner. | |||
| 2. Inspektion von Einzelteilen | |||
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Die Auswahl der Kamera und der Beleuchtung hängt von der Aufgabenstellung ab. Taktraten von 20 Teilen/s sind noch nicht die Grenze. |
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